Баннер
Home Наши рубрики Транспортный эксперт Отвечает транспортный эксперт #08(1140)

Отвечает транспортный эксперт #08(1140)

E-mail Печать
(0 голоса, среднее 0 из 5)
Share

Здравствуйте, уважаемый эксперт! Мой сын утверждает, что кнопки красного цвета на столбах на ряде пешеходных переходов не играют никакой роли для переключения пешеходами сигнала светофора. Они - бутафория и вмонтированы в столбы скорее для психологических целей, чтобы создать иллюзию о существовании какого – либо контроля. Каков ваш окончательный ответ по этому поводу?

Спасибо, ваш постоянный читатель Геннадий (Бруклин)

 

Уважаемый Геннадий! Ваш сын прав, но только наполовину. Почти все кнопки на протяжении десятилетий, а появились они на столбах пешеходных переходов 45 лет назад, никогда не работали четко. В немалой степени из – за того, что люди, желая побыстрее перейти дорогу, нажимали на эти кнопки одновременно в разных направлениях. Это замедляло автомобильный трафик и инженеры городского Департамента транспорта в конечном счете дезактивировали данные устройства. Работающими их можно встретить только в аэропортах. За пределами же Нью-Йорк сити, например, на Лонг-Айленде, вы увидите, что зачастую люди вынуждены пользоваться этими кнопками, чтобы сигнал «Walk» вообще загорелся.

Уважаемый Аркадий! Очень заинтересовала ваша статья по поводу «speeding» штрафов и так называемых Discovery Rights. Можно ли узнать более подробно как это реализовать.?

Заранее благодарен. Олег Панич

Уважаемый Олег! Если вас когда-нибудь останавливал сотрудник дорожно-патрульной службы на шоссе или городской магистрали, то, наверняка, вспомните, что страж порядка не сразу вам вручил тикет – «Summons of Violation», а вальяжно побрел к своей патрульной машине, что-то там писал, а затем уже вернулся к вам с «наградным листом». Эти записи он использует во время судебного заседания, когда будет давать показания перед административным судьей, объясняя ему (ей), в чем он считает вы провинились перед дорожным законом. Так вот, законы большинства штатов страны дают право водителям, остановленным за нарушение правил дорожного движения, в целях лучшей подготовки к защите против стража порядка использовать «discovery rights», т. е. предоставляют возможность провинившемуся предварительно ознакомиться с записями полицейского и предоставить свои аргументы.
Что же касается штата Нью-Йорк, то в свое время ведущий рубрики сделал запрос и получил на него официальный ответ из Олбани, из Department of Motor Vehicles. На основании криминального процессуального закона (Criminal Procedure Law, §100.25), водители вправе затребовать от местных полицейских участков и судов тех графств, на территории которых водитель-нарушитель был засечен, предоставить ему письменные показания дорожного патрульного. Такая привилегия не распространяется на дорожные нарушения, совершенные на территории всех пяти «боро» Большого яблока, Рочестер, Баффало и часть графства Саффолк на Лонг-Айленде. Водитель также имеет право потребовать доступ к другой информации, например, инструкциям по правилам пользования оборудованием, которое использовалось для определения скорости, если речь идет об остановке и тикете за превышение скорости.
Кстати, правда ограниченные, права по использованию «discovery rights» имеют и автовладельцы оштрафованные за нарушения правил парковки. Эти права, как объяснили в Олбани, вытекают из транспортного законодательства «Vehicle and Traffic Law», §240 (2) (d). То есть, оспаривая законность парковочного тикета и, отправляя в Parking Violation Bureau тикет с пометкой «Not guilty», можно потребовать приглашения на слушание дела дорожного агента, выписавшего этот тикет.
Поскольку очень незначительное количество водителей, обвиняемых в нарушениях, ознакомлены со своими правами, то многие полицейские и даже служители Фемиды в административных судах по разбирательству нарушений дорожных правил убеждены, что «discovery rights» нельзя использовать в «traffic court».  
У «Транспортного эксперта» имеется подробный «путеводитель» по применению «discovery rights» и, поскольку его полное изложение заняло бы довольно много газетной площади, то здесь ограничусь только общими комментариями. А желающие получить развернутую консультационную помощь по каждому конкретному случаю могут обращаться к ведущему по электронной почте, адрес которой указан ниже.

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Баннер
СЛУШАТЬ СЕЙЧАС
MP3 128kbps AAC 64kbps AAC 40kbps
Читайте газету "Русская Реклама" в электронном формате.
Читайте свежий номер газеты
Обновляется каждый понедельник.

2699 Coney Island Ave., Brooklyn, New York 11235. Тел.: (718) 769-3000, факс: (718) 769-4700, e-mail: rusrekadm@gmail.com
Круглосуточный прием бесплатных объявлений по телефону: (718) 934-7733
По всем вопросам размещения баннерной рекламы и информации на сайте обращайтесь на e-mail: rusrekadm@gmail.com
Copyright © 2019 Russ Rek, Inc. All rights reserved