Баннер

Всему виной Uber?..

E-mail Печать
(1 голос, среднее 2.00 из 5)
Share

Living-1В то время как население Нью-Йорка увеличивается, метро и автобусы перевозят все меньше пассажиров. Похоже, в Metropolitan Trans­portation Authority определили, почему так происходит: все связано с ростом популярности сервиса Uber.

На заседании совета МТА, состоявшейся недавно в Нижнем Манхэттене, исполнительный вице-президент New York City Transit Тим Маллиган не заявил об этом напрямую, да и не называл конкретную компанию. Однако он обратил внимание на то, что за 2016-2017 годы горожане стали активнее пользоваться услугами автоперевозчиков, работающих по предварительному заказу.
В этой сфере лидерство принадлежит именно Uber — ее автопарк состоит из примерно 70 тысяч машин, в то время как «желтых» такси насчитывается 13,6 тысячи. Численность заказных перевозок возросла на 13,1%, в то время как в общественном транспорте сократилась ровно на столько же, хотя Маллиган назвал данное обстоятельство «скорее, совпадением обстоятельств, нежели проявлением взаимосвязи».
Как свидетельствует статистика Бюро переписи, за 2010-2017 годы горожан стало больше почти на 500 тысяч. При этом количество перевозок, осуществленных метро, в 2015 году осталось без изменений, в 2016-м сократилось на 0,3%, в 2017-м — на 1,7%, а за первые 6 месяцев 2018-го — на 2,1%. Даже безлимитными недельными и месячными проездными MetroCard в 2017 году воспользовались на 3,5% меньше раз, нежели в 2015-м.
В час пик метрополитен не может пожаловаться на нехватку пассажиров, однако наибольшее снижение их численности происходит в другие периоды, а также на маршрутах, связывающих разные боро. Так, с мая 2017 года за 12 месяцев показатели в пределах Бронкса и Квинса сократились, соответственно, на 8,2% и 6,6%. При этом в районах, находящихся на наибольшем удалении от Нижнего Манхэттена, зафиксировано самое значительное увеличение количества поездок на заказных такси.
Не исключено, что сказываются и проблемы, связанные с модернизацией всей системы, вследствие чего на ночь и в выходные приходится перекрывать движение по некоторым линиям, а некоторые станции и вовсе не функционируют порой в течение нескольких месяцев. А член совета МТА Скотт Речлер попросил Маллигана проанализировать, как снижение количества перевозок связано с точностью соблюдения графика движения.

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Баннер
СЛУШАТЬ СЕЙЧАС
MP3 128kbps AAC 64kbps AAC 40kbps
Читайте газету "Русская Реклама" в электронном формате.
Читайте свежий номер газеты
Обновляется каждый понедельник.

Бизнес Блоги

Популярные запросы



2699 Coney Island Ave., Brooklyn, New York 11235. Тел.: (718) 769-3000, факс: (718) 769-4700, e-mail: [email protected]
Круглосуточный прием бесплатных объявлений по телефону: (718) 934-7733
По всем вопросам размещения баннерной рекламы и информации на сайте обращайтесь на e-mail: [email protected]
Copyright © 2018 Russ Rek, Inc. All rights reserved

FireFox Рекомендуем для быстрого и удобного просмотра портала www.rusrek.com Скачать бесплатно