Совместные поездки — не выход

Нью-Йорк – штат и город
Печать
(1 голос, среднее 3.00 из 5)
Share

Living-2Перевозку в такси нескольких пассажиров одновременно многие считают способом, который позволяет разгрузить улицы. Однако бывший заместитель главы Управления транспорта Нью-Йорка Брюс Шаллер полагает, что появление подобной услуги только усугубило ситуацию, поскольку ею стали пользоваться те, кто в противном случае воспользовался бы метро или автобусом, проехался бы на велосипеде или прошелся бы пешком.

Только за счет поездок в обычном режиме, осуществленных такими компаниями, как Uber и Lyft, общая дистанция, которую автомобили преодолели по улицам Большого Яблока, возросла за 2013-2017 годы на 976 миллионов миль. Использование же вместительных седанов, внедорожников или мини-вэнов для одновременной перевозки нескольких пассажиров только усугубило, по его мнению, ситуацию и дополнительно способствовало снижению скорости, поскольку таким машинам нужно больше места.
В результате на каждую милю, как отмечено в отчете Шаллера The New Automobility: Lyft, Uber and the Future of American Cities, которую рядовой автолюбитель не проехал на личном транспорте, автомобили Uber и Lyft преодолели дополнительно 2,8 мили в обычном режиме или 2,6 мили — в групповом. Ведь водители вынуждены колесить по улицам в ожидании заказа, ехать к указанному месту и хотя бы часть дистанции везти лишь одного пассажира.
Сами компании позиционируют себя в качестве альтернативы личному автотранспорту, но на самом деле в крупных городах около 60% их клиентов вполне могли бы, при отсутствии подобной услуги, пользоваться общественным транспортом, добираться в нужный пункт на велосипеде или пешком либо вовсе оставаться дома. К тому же, несмотря на рост популярности Uber и аналогичных сервисов, количество автомобилей и пройденная ими дистанция увеличиваются быстрее, нежели численность населения, вследствие чего нагрузка на дороги только возрастает.
В свою очередь пресс-секретарь Lyft отметила, что только в прошлом году около 250 тысяч человек воспользовались услугами компании, а не сели за руль собственного автомобиля. А в Uber подсчитали, что за этот период по всему миру количество пройденных миль сократилось, благодаря услуге групповых перевозок, более чем на 315 миллионов.