Платный въезд все реальнее

Нью-Йорк – штат и город
Печать
(0 голоса, среднее 0 из 5)
Share

State 1 copyПо словам спикера Ассамблеи Нью-Йорка Карла Хисти, демократы, составляющие большинство, поддерживают предложение о введении сбора за проезд автомобилей в деловой район Манхэттена.


«Если тем самым удастся избавиться от неравенства, мы проголосуем за это», — заявил он после встречи с членами своей фракции. Кроме того, представители партии в Сенате тоже заявили об уверенности в том, что подобный шаг будет одобрен, хотя к тому времени лидер большинства Андреа Стюарт-Казинс еще не сообщила, какого мнения придерживается.
План, сторонниками которого являются губернатор Эндрю Куомо и мэр Билл де Блазио, предусматривает введение сбора за проезд большинства видов автотранспорта ниже 60-й стрит. Таким образом власти надеются дополнительно получать около 1 миллиарда долларов в год, чего будет достаточно, чтобы выпустить облигации на 15 миллиардов, которые потребуются Metropolitan Transportation Authority для реализации капитальных проектов в период до 2024 года.
Хисти подчеркнул, что еще предстоит обсудить некоторые детали плана (например, о том, чтобы водители, воспользовавшиеся мостами и туннелями, которые уже являются платными, не платили еще и сбор за въезд). Но, тем не менее, Куомо выразил надежду на то, что проект будет одобрен, после чего удастся начать его практическую реализацию, рассчитанную на 2 года.
Пока на уровне штата ни в одном городе проезд в наиболее оживленную часть не является платным. Впрочем, аналогичная система действует, причем уже давно и успешно, в Лондоне, Стокгольме и Сингапуре, а в Нью-Йорке неким ее подобием являются правила Портового управления, согласно которым плата за проезд по туннелям Holland и Lincoln возрастает в часы пик.