Баннер
Home Туризм Гонка века за гранью возможного

Гонка века за гранью возможного

E-mail Печать
(0 голоса, среднее 0 из 5)
Share

Golden-Globe-RaceБезостановочная кругосветная гонка яхтсменов-одиночек Golden Globe Race стартовала 1 июля 2018 года из французского порта Ле Сабль д’Олон. 19 участников регаты со всего света за 300 дней собрались преодолеть 30 тысяч морских миль. Это уникальное событие для современного парусного спорта.

 Дело в том, что, в отличие от других кругосветок, она проходит по беспрецедентным для XXI века правилам, которые практически полностью повторяют условия Golden Globe Challenge. В той одиночной гонке под парусом, самой первой, которая состоялась 50 лет назад, яхтсмены должны были пройти по заданному маршруту без посторонней помощи, заходов в порты и приближения к берегу.
Задача усложняется тем, что участникам регаты не разрешается использование каких бы то ни было современных технических средств и навигационных приборов: под запретом применение не только GPS-навигации и современной электроники, но даже обычного калькулятора, а также цифровой фото и видеоаппаратуры.
Безумству храбрых...
К финишу самой первой гонки Golden Globe пришел всего лишь один участник — британский моряк Робин Нокс Джонстон. Он-то и стал первым человеком в истории, совершившим одиночное кругосветное плавание без остановок. Вместе с ним в море вышли еще восемь яхтсменов: четверо из них сдались, не дойдя даже до Индийского океана. Шотландец Чай Блайт, несмотря на отсутствие опыта, достиг мыса Доброй Надежды на южной оконечности Африки, посkе чего тоже сошел с дистанции, а француз Муатессье, прошедший две трети пути быстрее всех, внезапно передумал участвовать в гонке.
Впрочем, француз попутно установил новый рекорд безостановочного яхтенного перехода — 54 тысячи морских миль за десять месяцев. Он завершил свою кругосветку 21 июня 1969 года на Таити, через два месяца после финиша победителя.
Таким образом, у Нокса Джонстона осталось только два соперника: англичанин Дональд Кроухерст и Найджел Тетли из Южной Африки. Этот этап регаты подарил миру неожиданный, но, к сожалению, фальшивый рекорд. Суть в том, что Дональду Кроухерсту очень нужна была победа, а точнее, солидный приз, который мог бы спасти его компанию, находившуюся на грани банкротства.
Однако была одна проблема: моряком Кроухерст был неопытным, поэтому при первых же поломках он понял, что победить не сможет. Поэтому англичанин просто сошел с дистанции и, пока его соперники с трудом продвигалась к цели, сидел на берегу, вещая по радио о своих достижениях. По переданной Кроухерстом информации выходило, что он уже был далеко впереди. Увлекшись, лжец даже “побил” мировой рекорд, установленный на том же маршруте.
А пока его соперники сходили с дистанции, имя Кроухерста гремело повсюду, и зрители уже всматривались в горизонт, ожидая “рекордсмена” со дня на день. Увы, чествовать распиаренного “героя” регаты им не пришлось, к финалу пришел один Робин Нокс Джонстон. А вот Дональда Кроухерста так и не нашли: 10 июля 1969 года обнаружили его дрейфующую лодку в Карибском море, сам же авантюрист бесследно исчез. Судя по его записям в дневнике, он медленно сходил с ума и в итоге покончил с собой.
Найджел Тетли не знал об обмане Кроухерста и был уверен, что тот уже догоняет его. Его тримаран “Виктресс” требовал ремонта, но южноафриканец решил, что времени для ремонта нет. В итоге “Виктресс” развалился, когда до финиша оставалось 2,2 тысячи километров, а Тетли едва успел перебраться на спасательный плот и подать сигнал бедствия.
Одиночное плавание Нокса Джонстона продолжалось 312 дней. С тех пор повторить и даже превзойти его достижение смогли чуть более 200 человек, но он навсегда остался первым...
Битва характеров
Маршрут этой регаты начинается в Атлантическом океане, огибает Африку, затем проходит по югу Индийского океана мимо островов Принца Эдуарда, Крозе и Кергелен, через залив Сторм на юге Австралии он движется к мысу Горн на краю Южной Америки. А уже оттуда участникам нужно взять курс на северо-восток и вернуться во Францию.
Собственно, как и 50 лет назад, многие сошли с дистанции в самом начале гонки: представитель Италии не успел к старту, австралийский пожарный Кевин Фейрбразер добрался до Канарских островов, как вдруг объявил, что дальше не поплывет из-за недосыпа, а из-за сломавшегося флюгера на Канарах остался и палестинец Набил Амра.
Еще через два месяца выбыл француз Антуан Кузу: он открыл спутниковый телефон, чтобы пожаловаться на сломанный румпель. 17 августа с дистанции сошел норвежец Аре Вииг, который сломал мачту и перевернул яхту, пока чинил неисправный флюгер. В сентябре на берег высадились индиец Абилаш Томи и Грегор Макгакин из Ирландии.
А в начале декабря гонка закончилась для 28-летней британки Сьюзи Гудолл, единственной женщины участницы регаты, преодолевшей к тому времени большую часть маршрута. Сьюзи за пять месяцев оставила позади Европу, Африку и Австралию, а ее яхта уже направлялась к ключевой точке плавания — мысу Горн, после которого спортсменке осталось бы пересечь Атлантику. Быстрее нее шли всего три яхтсмена, причем не так уж сильно.
Однако в конце октября Гудолл попала в сильный шторм, 4 декабря небо затянули тучи и поднялся ветер, но это было только начало еще через несколько часов ее яхта попала в девятиметровые волны. Затем из-за сильной качки Сьюзи ударилась головой и потеряла сознание. А когда пришла в себя, то обнаружила, что опрокинутая ветром яхта заполнялась водой, сломанная мачта не подлежала ремонту, а большую часть вещей и запасов смыло в море. Оставалось только распечатать аварийное оборудование и подать сигнал бедствия.
Через два дня британку подобрал гонконгский грузовой корабль “Тянь Фу”, следующий из Китая в Аргентину, а спустя 11 дней Гудолл сошла на берег в чилийском городе Пунта-Аренас.
Пятерка сильнейших
На сегодня в регате осталось только пять участников. Первым идет 73-летний Жан-Люк ван ден Хид — знаменитый французский яхтсмен, который уже в шестой раз отправился в кругосветное плавание. В 2004 году он в одиночку обогнул Землю за 122 дня 14 часов и поставил рекорд, который держится до сих пор.
При этом отсутствие современной техники прославленного француза совершенно не смущает. Кстати, он миновал мыс Горн еще 23 ноября. От него немного отстает голландец Марк Статс, обогнувший Южную Америку 2 декабря, а за ними следуют участники из Эстонии, США и Финляндии. Сьюзи Гудолл шла четвертой. Разумеется, после шторма и кораблекрушения о гонке пришлось забыть, но спортсменка не намерена сдаваться, и не исключено, что она примет участие в одной из следующих регат.
Кстати, помимо суровых технических ограничений к участникам гонки предъявляются также особые требования по части экологии. Например, на борту запрещено использование пластиковых бутылок и пакетов, а все упаковочные материалы после финиша должны быть предъявлены организаторам согласно описи, сделанной перед стартом.
Иннокентий Иванов

 

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

Баннер
СЛУШАТЬ СЕЙЧАС
MP3 128kbps AAC 64kbps AAC 40kbps
Читайте газету "Русская Реклама" в электронном формате.
Читайте свежий номер газеты
Обновляется каждый понедельник.

2699 Coney Island Ave., Brooklyn, New York 11235. Тел.: (718) 769-3000, факс: (718) 769-4700, e-mail: rusrekadm@gmail.com
Круглосуточный прием бесплатных объявлений по телефону: (718) 934-7733
По всем вопросам размещения баннерной рекламы и информации на сайте обращайтесь на e-mail: rusrekadm@gmail.com
Copyright © 2019 Russ Rek, Inc. All rights reserved