Из-а конфликта на Ближнем Востоке резко выросли цены на фрахт супертанкеров
22.09.2026 Экономика и финансы
Война США с Ираном и остановка саудовского нефтепровода «Восток–Запад» привели к глобальному дефициту танкеров для перевозки сырой нефти и резкому росту стоимости фрахта.
После атак беспилотников Саудовская Аравия была вынуждена перенаправить значительные объемы нефти обратно через Ормузский пролив, из-за чего супертанкеры оказались загружены более длинными маршрутами. В начале сентября стоимость фрахта танкера для перевозки нефти из Персидского залива превысила миллион долларов в сутки — около 26 долларов за баррель. По данным Clarkson Research, средняя суточная прибыль от эксплуатации танкеров в мире достигла 651 тысячи долларов, почти вдвое превысив уровень до остановки трубопровода. Дополнительные проблемы создает ситуация в Красном море: саудовские суда избегают Баб-эль-Мандебского пролива из-за атак хуситов и идут вокруг Африки. Это увеличивает стоимость рейса примерно на миллион долларов. Saudi Aramco пытается восстановить поставки, но уже предупредила клиентов в Европе и Азии о возможных задержках и отменах в сентябре и октябре. Аналитики предупреждают, что дорогая логистика может поддерживать высокие цены на топливо даже при снижении стоимости самой нефти.
По материалам Интернет
ID 290155880 © Tjeerd Kruse | Dreamstime.com
Слушайте эти и другие новости каждый час В ПРЯМОМ ЭФИРЕ РАДИО
